自駕遊

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暫停雙非孕婦配額和擱置自駕遊 簽名街站

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時間 地點
2月23日  
1730-1900 小西灣巴士站 (小西灣市政大廈對出)
 
2月19日 
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今天3時煞停自駕遊

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author: 
余若薇
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法政隨筆

 政府宣布下月底實施自駕遊,第一階段容許港人北上自駕,至於第二階段內地車南下,暫無時間表。面對市民反對,運輸及房屋局長鄭汝樺表示首階段只是試驗計劃,每天名額50 個,而第二階段何時推行,則「要視乎首階段推行的成效」及「諮詢粵港雙方專家」,市民毋須憂慮。

但自駕遊第一及第二階段完全是兩個迥然不同的情況,成效又怎能互為參考?廣東省地大物博,吸納港人北上固然游刃有餘,但香港地少人多,早前政府甚至增加私家車首次登記稅,目的是限制本地路面私家車數量,香港如何容納更多內地車自駕來港?

現時已有2 萬輛港車及2000 輛內地車領有中港牌。網上不少照片,顯示內地車在香港行走時違規實況,但特區政府未能交代任何檢控內地車的數字,只說內地車在港所牽涉的交通意外比香港車輛少八成,紀錄良好。

更令人氣結的是,特區政府未能解釋這50 個名額目的何在,似乎只是循序漸進為日後港珠澳大橋通車鋪路,開放兩地車輛往來,否則大橋變成大白象。但自駕遊不只是一項旅遊活動,而牽涉整個香港交通系統的安全、負荷及空氣質素等問題。政府只交代第一階段,第二階段則推說要諮詢「粵港雙方專家」,那市民意見如何?政府能否承諾自駕遊不會像自由行一樣悄悄增多,最後加劇中港矛盾?

擱置「自駕遊」單車巡遊

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新聞稿
2012年2月18日發出

擱置「自駕遊」單車巡遊
保護港人生命健康
公民黨籲市民參加星期日遊行

公民黨聯同香港單車同盟今午舉行單車巡遊,由中環天星碼頭七號碼頭出發,沿途到政府總部,抗議港府在未有諮詢的情況下,準備在今年三月底推出「自駕遊」,打算逐步容許內地私家車直接進入香港市區。公民黨指出,基於危害路人生命安全、加劇污染危害健康及擔憂成「雙非直通車」,港府必須立即擱置這種內地車自駕遊計劃。

單車隊最後抵達銅鑼灣記利佐治街,呼籲支持「暫停雙非配額、擱置自駕遊」的市民,參加本星期日(19日)由民間團體「反對香港「被規劃」行動組」及土地正義聯盟發起的遊行。集合時間為下午三時,地點在銅鑼灣東角道(即祟光百貨對出),並遊行至政府總部。

另外,公民黨及青年公民亦於今日下午在銅鑼灣設街站收集簽名,呼籲各界支持「暫停雙非配額、擱置自駕遊」的建議,3個小時已收集近八千個簽名。

 

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呼籲參與2.19反自駕遊遊行

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公民黨呼籲各位反對「自駕遊」的朋友,參加本周日(19)由民間團體「反對香港「被規劃」行動組」及土地正義聯盟發起的遊行。

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擱置「自駕遊」 保護港人生命健康 公民黨籲市民參加星期日遊行

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新聞稿
2012年2月16日發出

擱置「自駕遊」
保護港人生命健康
公民黨籲市民參加星期日遊行

公民黨立法會會議員陳淑莊今早於立法會交通事務委員會特別會議上動議,要求政府立即擱置自駕遊試驗計劃,但議案在建制派議員反對下遭否決。公民黨認為建制派議員忽略市民對自駕遊的反對聲音。重申該黨要求港府必須立即擱置自駕遊,重新展開研究及公眾諮詢,以化解日趨激烈的中港矛盾。

公民黨今午將已收集到的兩萬個「反自駕」簽名,遞交予運輸及房屋局,並呼籲反對自駕遊的市民,參加本周日(19日)由民間團體「反對香港「被規劃」行動組」及土地正義聯盟發起的遊行。集合時間為下午三時,在銅鑼灣東角道(即祟光百貨對出)集合,再遊行至政府總部。

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矛盾與恐懼

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author: 
梁家傑
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法政隨筆
公民黨在各區展開簽名運動,要求政府以三大具體措施堵截「雙非」來港,同時要求擱置自駕遊。不足兩星期,已收集得5萬個簽名!香港人對兩者的擔憂及對政府無力處理的憤怒,溢於言表。

內地和香港汽車有左右軚之分,兩地車用燃料含硫量規定不同,對交通意外保險覆蓋額度要求有異。貿然引進內地車在香港街道行走,一旦發生意外如何執法?怎樣使香港人生命財產獲足夠保障?怎樣確保不致空氣更污染?市民更擔憂的是,兩地道路一旦開通,會否造就「雙非直通車」,帶來更多衝關、衝急症個案?自駕遊茲事體大,政府卻堅持未曾諮詢公眾前,在4 月便要啟動,試問香港人怎能接受?

「雙非」問題更是不說自明。香港人的太太還未有足夠床位產子,哪有讓「雙非」佔用之理?香港從未有人口政策,每年以萬計的「雙非」嬰兒,會對香港未來造成甚麼影響?政府好像說不出端倪來!

如果政府有決心解決問題,應立即停發「預約分娩服務確認書」,不讓「雙非」孕婦入境。同時亦應加派人員在入境關口堵截衝關,並嚴懲中介人違法教唆行為。在制定好人口政策後,才決定長遠的「雙非」策略;不再黑箱作業,不把港人蒙在鼓裡,是政府應該做的,亦是政府能力所及,又可讓港人安心的不二法門。

停雙非、反自駕 公民黨籲市民參加星期日遊行

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新聞稿
2012年2月14日發出
 
停雙非、反自駕
公民黨籲市民參加星期日遊行
 
公民黨今天在灣仔設立街站,於個半小時內收集到超過1,500個簽名。並呼籲支持「暫停雙非配額、擱置自駕遊」的市民,參加本星期日(19日)由民間團體「反對香港「被規劃」行動組」及土地正義聯盟發起的遊行。集合時間為下午三時,地點在銅鑼灣東角道(即祟光百貨對出),並會遊行至政府總部。
 
公民黨就「停雙非、反自駕」的簽名,已分別收到2萬5千及2萬個簽名,市民反應熱烈。公民黨認為,港府在未有諮詢的情況下,準備在今年三月底推出「自駕遊」,打算逐步容許內地私家車直接進入香港市區。公民黨指出,基於下列三大理由,港府必須立即擱置這種內地車自駕遊計劃:
 
1.    危害路人生命安全
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自毀長城的自駕遊

 
author: 
黎廣德
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時事評論
去年2月,時任政務司司長的唐英年與廣東省簽訂《粵港合作框架協議》的《2011 年重點工作》,為了「讓兩地居民都實質體驗到粵港合作帶來的成果」,宣布推出「自駕遊」。
 
當時,他只提及香港私家車北上廣東,卻略去內地車南下香港的環節,亦從未諮詢公眾;運房局準備下月接受香港車主申請北上,是希望為南下計劃營造米已成炊的印象。

「自駕遊」面紗的背後,其實是「左軚車自由行」,鼓勵內地的有車階級驅車直達旺角飲早茶,往海洋公園消閒或銅鑼灣掃貨,再到中環或尖沙咀晚宴後,便過境回家。去年來港內地客有二千八百萬人次,令香港鬧市早有人滿之患,為何政府仍要暗中推動內地車南下?
 

表面原因是方便內地居民。但據稱初期的名額很少,有辦法從廣東省政府拿到名額的「貴客」,恐怕不是高官便是大款。不過,他們其實早已有辦法用中港車牌的公務車過境, 「自駕」只是方便在香港鬧市炫耀名車而已。

公民黨暫停雙非孕婦配額和擱置自駕遊簽名運動

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新聞稿
2012年2月12日發出

公民黨暫停雙非孕婦配額和擱置自駕遊簽名運動
已收集二萬簽名

公民黨就暫停雙非孕婦來港及擱置自駕遊舉行全港簽名已收到集到近2萬個簽名(街站位置見以下連結),市民反應非常踴躍,公民黨呼籲政府立即停雙非配額,應採取果斷行動解決問題。而社會近日非常關注的「自駕遊」計劃,基於以下考慮,包括危害路人生命安全、加劇污染危害健康及憂成「雙非直通車」,公民黨認為自駕遊計劃必須立即擱置。

http://www.civicparty.hk/?q=node/3725

 

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公民黨籲立即暫停雙非孕婦配額和擱置自駕遊 及時化解中港矛盾

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新聞稿
2012年2月9日發出

公民黨籲立即
暫停雙非孕婦配額和擱置自駕遊
及時化解中港矛盾

公民黨早前就暫停雙非孕婦來港及擱置自駕遊舉行全港簽名,市民反應非常踴躍,亦於日前到行政會議請願,要求立即停雙非配額,並呼籲政府對此不能再猶豫不決,應採取果斷行動解決問題。

公民黨執委郭家麒指出,特區政府應優先照顧本地孕婦及港人內地妻子(即「單非」孕婦)的需要,並為解決雙非問題,採取以下具體措施:

1.    要求衛生署立即暫停向雙非孕婦簽發「預約分娩服務確認書」;
2.    大幅增加入境處人手及增派醫護人員,協助全面堵截雙非孕婦入境;
3.    聯同內地相關部門全力打擊中介公司及其活動,並嚴懲闖關人士。

終於,今日特首曾蔭權就雙非事件作出正面回應,清楚表明特區政府有能力加強行政措施以解決雙非問題。

另外,社會近日非常關注即將公佈的「自駕遊」計劃,公民黨指出,基於下列三大理由,自駕遊計劃必須立即擱置: