抗議政府及港鐵慷香港人之慨 每年收租一千元 包內地人員伙食一億元 促請政府及港鐵詳細交代高鐵營運開支

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今天傳媒廣泛報道,根據消息人士提出,在高鐵通車後,港鐵應內地要求進行招標,每年需花逾1億元,每日準備約3千個飯盒,為7百名駐高鐵西九站內地口岸區人員提供三餐膳食。公民黨立法會議員陳淑莊批評,深圳政府每年只向港方象徵式繳交1千元租金,但港鐵卻負責1億元膳食,每日3餐,每餐$100,安排和金額離譜、離地,陳淑莊更質疑飯盒數目是否「報大數」,或者內地人員數目「報細數」,促請政府盡快交代內地口岸區人員的具體人數,每更人數及工作安排詳情。

翻查資料,政府及港鐵於8月23日公布廣深港高鐵香港段營運安排時,指出高鐵西九站口岸的辦公時間為早上6時30分至晚上11時30分,而今天傳媒報道亦指內地人員需輪班工作,亦由於內地人員不能在西九站「內地口岸區」留宿,必須即日來回,陳淑莊質疑為何港鐵需要花1億元為每名內地口岸人員提供三餐膳食。另外,請特區政府交代深圳市政府有否對在深圳灣口岸區工作的香港人員有對等安排。

另外,政府於近日公開的文件中,高鐵的營運開支包括「其他營運成本」,但政府於2009年及2015年提供的高鐵營運預算,並沒有相關支出。陳淑莊質疑1億元內地口岸區人員的膳食費用已納入「其他營運成本」,促請政府及港鐵盡快交代其詳細開支項目及實際金額,並解釋為何2009年及2015年沒有列出相關開支。

附上政府當局分別於2009年、2015年及2018年對高鐵的盈利預測:

 

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