敢向廣東說不?

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author: 
余若薇
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column name: 
綠色公民

 上期提到向核電說「不」,今期再說其他事宜。

近年,港珠澳大橋、南沙煉油廠、環珠灣區計劃、自駕遊等與珠三角規劃議題困擾香港人。特區十五年來,港府在跨境事務總是閉門造車,與粵省密室詳談就制訂政策,連有關記錄都不肯公開,不少港人都有「被規劃」的感覺。

讓內地車輛來港自駕遊,與運輸和環境部門一貫主張遏抑汽車增長背道而馳。現在又推出自駕遊艇在港泊岸,但用油及泊位都未有妥善安排。唐英年叫人不用擔心自駕遊,但規劃不周怎能教港人放心?

梁振英認為要趕搭珠三角的快車,指香港車輛返內地受「制約」,在汽車通行上「要有新思維」,梁又撰文強調「內交」的重要性,但「內交」是否也應該有充分公眾諮詢,港人不接受,官員會否向廣東說「不」?