社區及社會發展

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公民黨就《新一屆政府的墟市政策》意見書

 
pub date: 
2017-11-08 10:11

土地供應專責小組多名成員主張郊野公園起樓 「大辯論」恐變「扮辯論」

 

特首林鄭月娥今日委任「土地供應專責小組」22名非官方成員及8名官方成員,就增加土地供應方案作出「大辯論」。至少6名非官方成員包括黃遠輝主席、王坤、雷鼎鳴、黃元山、彭一邦及劉振江均為開發郊野公園起樓的支持者,佔非官方成員幾乎三分之一,另一位非官方成員鄒廣榮更曾經公開倡議填平船灣淡水湖起樓。

上屆特首梁振英任內最後一份2017年《施政報告》重提在郊野公園起樓,並在其任期完結前一個多月,宣布邀請房協研究在大欖及馬鞍山郊野公園邊陲地建屋的可行性。

公民黨立法會議員陳淑莊今日(8月29日)表示,林鄭月娥接任特首後,並無叫停上屆政府遺下的開發郊野公園起樓的房協研究,這個取態已令人懷疑是一個伏線,加上林鄭今日公布的「土地供應專責小組」名單包括多位主張在郊野公園起樓的成員,令人更添憂慮今屆政府與上屆無異,同樣在打郊野公園主意。

陳淑莊提醒林鄭,林鄭2013年時任政務司司長期間,曾經指出香港仍有34%土地未有發展,毋須發展郊野公園。

棕地、市區重建都是土地供應來源,陳淑莊呼籲林鄭切勿對郊野公園起樓有既定立場,利用「土地供應專責小組」走過場,所謂「大辯論」是幌子,其實是「扮辯論」。

運房局袒護港鐵 延誤算法明誤導港人

 

港鐵觀塘綫本月五日發生信號故障,由當日早上十一時起至晚上九時出現延誤,事故超過十小時才完成修復,運輸及房屋局表示,港鐵須為今次事故撥出200萬元,明年透過票價優惠回饋乘客。

運房局在提交立法會的文件解釋,由於事發當日觀塘綫仍維持服務,因此延誤是以列車走完全程的時間,與正常行車時間比較,而當日觀塘綫受延誤最長的一班車,延誤時間為八十三分鐘,因此按機制罰款200萬元。

然而,運房局計算延誤的方法,明顯誤導港人。當日事故對市民的影響,足足超過十小時,但原來只需在事故中維持有限度服務,就可以不理會事故時間長短,只計算最長廷誤的一班車,做法明顯誤導公眾及立法會,亦有欠公允。

眾所周知,政府擁有港鐵公司約76%股份,同時港鐵公司的主席是由政府委任、董事局成員中亦有4名是政府高官。明顯政府是有充份的理由去袒護港鐵。

運房局是次以誤導的算法為港鐵計算延誤時間,並無以市民的利益為依歸,運房局局長陳帆實在是難辭其咎,亦開了缺口讓港鐵未來可以迴避責任,公民黨立法會議員郭家麒對此十分遺憾,郭家麒表示將會在立法會相關委員會跟進事宜,同時呼籲運房局必需立刻修正,運房局局長陳帆亦應立即向公眾交待。

 

要求暫緩青嶼幹線雙向收費安排

 

 就青嶼幹線大嶼山及馬灣收費廣場實施雙向收費後,今天首個工作日惹起混亂,造成交通嚴重擠塞。公民黨對事件表示關注。立法會議員郭家麒及譚文豪,已聯署去信運輸及房屋局局長陳帆,要求局方暫緩青嶼幹線大嶼山及馬灣收費廣場雙向收費的安排,避免擠塞情況於明日再次發生。

立法會議員郭家麒今日亦與運輸署署理署長李萃珍女士表達暫緩收費的要求。惟署方拒絕有關安排,認為增加一個收費通道已能解決擠塞情況。郭家麒對此表示失望。

立法會議員譚文豪亦認為,當局今早沒有即時叫停收費安排是沒有承擔、沒有膽量、官僚主義的表現。譚亦認為收費所得收益,是無法彌補交通嚴重擠塞所造成的經濟損失。

郭家麒與譚文豪認為,立法會早於2013年於財委會批出81,300,000 元重置廣場的收費系統,而事隔4年,運輸署仍未做好全盤準備下,急於推行雙向收費安排,是不負責任。

公民黨亦去信要求局方交代,運輸署在實行雙向收費安排前,有否進行汽車流量與收費通道的數目評估,以及繁忙時間做成交通擠塞的可能性,以及收費亭工程是否有延誤等。

予局方的信件請參閱附件。

馬時亨信口開河無助推銷高鐵 要求政府派員出席高鐵參觀

 

港鐵公司主席馬時亨近日恫言,倘無一地兩檢,猶如每月倒八千萬元營運費落海,但他對乘客量的估算又含糊其詞。公民黨立法會議員陳淑莊認為政府和港鐵公司一直強調高鐵的經濟效益,卻未有提供日後高鐵的具體營運協議條款,故她已去信運輸及房屋局局長,要求局方在本星期四立法會內務委員會就高鐵工程召開的特別會議前,向內務委員會提供最新的營運數據評估、經濟效益評估及營運協議詳情,以便立法會議員進行討論。

另一方面,港鐵公司上周五傍晚以電郵方式直接邀請全體立法會議員於本星期三參觀高鐵西九龍站及位於八鄉的列車停放處,與過去透過立法會秘書處的普遍做法並不相同。公民黨五位立法會議員認為若有關參觀未有政府官員出席,僅港鐵公司人員根本不可能回應他們就一地兩檢安排的疑問。因此他們已聯名致函政務司司長,要求安排律政司司長、運輸及房屋局局長和保安局局長出席有關參觀並即場回應議員的查詢。

公民黨五位立法會議員又指出若政府未能安排官員出席,將不會出席是次參觀,並會在星期四的內務委員會特別會議上要求政府與港鐵安排包括議會、政府及港鐵三方的參觀活動。

 

公民黨就「難民兒童及尋求庇護兒童的權利」的意見書

 
pub date: 
2017-07-24 17:44

房協缺乏研究水平 明顯存在利益輸送 議員批政府迴避問題要求公開資料

 

今天,公民黨議員陳淑莊就發展郊野公園內邊陲土地的研究,作出立法會口頭質詢,但她對發展局局長的回覆時表示失望。她已經就此議題先後兩次提出書面質詢,更曾去函政府要求提供具體資料,均未獲滿意回覆。

陳淑莊認為,口頭質詢的第一部份已清楚要求政府提供所有與房協的往來文件,包括由誰提出研究及由構思到落實的整個過程,但政府採取迴避態度,完全沒有作出回應,拒絕向公眾交代。

她指出,政府主動邀請房協就發展郊野公園進行研究並不尋常,質疑為何並不是由獨立機構,例如大學進行;她更指出如研究結果支持兩幅土地適合興建住宅,將由房協負責相關發展,屬私相授受;此外,政府已於5月17日的新聞公報中,表示會向房協提供技術數據和資料,極可能涉及限制資料,故她要求政府公開相關資料。

立法會議員姚松炎認為政府和房協之間明顯屬利益輸送,房協以自身資源進行研究,即將利益輸送政府,而日後政府委託房協進行發展,等同向房協提供延後利益,他就此提出兩項質疑:—

第一,政府已涉嫌違反其內部採購指引,因該指引訂明必有關採購須符合世貿組織的指引,即任何單一招標的項目,需符合一些特別條件,但政府未能提出是次研究符合有關要求。姚松炎指出,政府的邀請已包含所有採購元素,如邀約、接受、利益和代價等,明顯屬一項採購行為,他批評政府對此不置可否,是迴避問題。

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無視現實 大言不慚 林鄭捧蔡若蓮任副局勢拖教育後腿

 

行政長官林鄭月娥今天回應傳媒查詢是否委任教聯會副主席蔡若蓮出任教育局副局長一事時,雖然表明不會確認任何人選,但在其回應的字裏行間,卻處處反映她力挺蔡的用心。公民黨立法會議員陳淑莊對林鄭月娥的言論感到難以接受,直斥之為大言不慚。陳淑莊指出若由惹火的蔡若蓮出任教育局副局長,香港的教育發展必將陷入停滯。

陳淑莊續指,蔡若蓮的教聯會副主席和福建中學校長背景已表明她一旦獲任教育局副局長,肯定會推動洗腦國民教育,因教聯會和一些傳統左派背景的學校一直是推動洗腦國民教育的旗手。她認為林鄭月娥口口聲聲用人唯才,不問政治立場以及對香港仍有左派學校感到奇怪的說法,表露她無知或無視事實,令人感到可笑。

陳淑莊強調若林鄭月娥最後真的委任蔡若蓮這位惹火人物,肯定達不到林太希望在教育政策方面尋求專業領導的目標,而且會將香港帶回到幾年前反洗腦國教爭議的社會不安局面。過去五年專注旅遊的吳克儉出任教育局長期間,香港教育毫無寸進,正是前車可鑒,陳淑莊希望林鄭月娥聆聽社會的聲音,放棄委任惹火人物進入教育局,現時香港教育尚有不少問題有待解決,實在不宜為滿足某些人的政治要求,犧牲一眾師生和家長的利益。