意見書

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公民黨就關愛基金的意見書
公民黨認為,關愛基金項目毋須立法會審批,做法欠缺透明度,公眾無法監察基金運作。公民黨建議全面審視關愛基金的所有項目,將恆常化項目撥回每年財政預算,成為政府既定政策,杜絕關愛基金成為政府的「小型金庫」。
公民黨就《公共交通策略研究 - 的士服務》的意見書
政策欠缺彈性方面。一方面,的士司機因受制於現行燃料及收費政策,未能大幅度改善其服務質素;另一方面,政府亦未有支援無障礙的士之發展,例如未有豁免或寛免無障礙的士之首次登記税,大大減低的士業界改善服務的意欲。 政府應提出更多措施,提升目前服務提供者之質素,例如逐步以無障礙的士取代現時行駛之的士,增加的士座位以接載更多乘客, 檢討不同形式的士服務收費等等。的士政策之改善應從多方面出發,長遠而言,亦可考慮如何將手機程式納入的士服務當中。但整體原則應是提高的士業界的競爭力為主。
公民黨就「免費幼稚園教育委員會報告」的意見書
公民黨認為,「免費幼稚園教育委員會報告」(下稱「報告」)以「兒童優先 給他們一個好的開始」為題,但縱觀整份報告,公民黨認為當中的建議似是「政府優先」而非「兒童優先」。如果政府當局照單全收委員會的建議,據委員會估計只有六成的非牟利幼稚園學生家長能夠被納入免費幼稚園教育資助範圍,意味委員會提出的並非真正的免費幼稚園教育,「兒童優先」之說實在不知從何說起。如果政府當局真的把兒童的福祉放在首位,就應該向受惠於政策的幼稚園提供全額資助。 公民黨撰寫本意見書,重申要求政府當局推行免費幼稚園教育政策時,不應該純粹跟從「報告」的建議,而是應該全面考慮社會和幼稚園教育界的意見和共識。本建議書整理公民黨曾經就免費幼稚園教育政策進行的多階段研究結果,逐點回應委員會報告中重要的政策建議。
公民黨就《2015年山頂纜車(修訂)條例草案》意見書
公民黨認為山頂纜車是香港社會重要的歷史見證和集體回憶,其保育和營運將引起公眾的強烈關注。雖然政府當局在條例草案委員會上已表示會在審批經營權的過程中加入公眾諮詢的元素,但公民黨認為必須在法例條文中列明公眾意見是審批經營權的準則之一,才能確保公眾意見發揮最大作用。
公民黨電力市場未來發展公眾諮詢意見書
整份諮詢有一個重大缺失,就是繼續拖延電力市場改革,永遠停留在諮詢階段,令電力市場發展原地踏步,等於保護中電及港燈的壟斷地位。雖然諮詢文件宣稱歡迎各方意見,但當局沒有對電力市場進行改革,其他措施只屬小修小補,我們對環境局口惠而實不至表示失望。 早於2008年,當局與中電及港燈更新《利潤管制協議》,已提出2018年能否對電力供應框架引入改變,包括電力市場是否準備就緒,但當局根據沒有推展任何實際工作。 而事實上,由於香港電力市場只有兩個經營者,以維港為界,各自壟斷一方,新投資者根本無緣置啄;另外,新投資者加入電力市場的投資門檻很高,而且回本期長,屬於自然壟斷。如果政府不主動推出措施,降低進入電力市場的門檻,市場永遠都不能準備就緒,繼續由中電及港燈兩大企業壟斷市場,兩電亦沒有任何誘因給予新投資者任何發展空間。
公民黨就《藉發展社區經濟及墟市協助貧窮人士脫貧》意見書
公民黨相信社區經濟計劃,愈多元化愈便利弱勢社群,紓緩社區的貧窮狀況,我們認為社會企業方式可以令弱勢社群得到就業機會,而讓以合作社模式營運的自助組織,亦有助紓緩貧窮及失業人口的需要,因此,我們要求: 1. 檢討及修訂《合作社條例》,讓這類以共同營運及民主管理的自願組織,可以認可為有社會企業成份的團體,鞏固及提升組織的發展及營運能力; 2. 設立基金作津貼或免息貸款,作為合作社模式經營的組織的開業或營運資金; 3. 政府在批出服務合約時,可以簡化申請程序及限制,讓小本或合作社形式營運的組織,也可以優先取得合約的機會。
公民黨就《美容服務的規管和發展》意見書
公民黨認為,除了與醫學程序有關的美容療程必需作出規管外,美容業界亦需要受政府立法規管,以保障市民的安全。但現有的法例,根本未能有效令市民得到應得的保障、亦未能有效監管美容業界。為有效保障市民的安全,公民黨提出以下建議,以全面規管美容: 1. 應全面立法,針對美容實行發牌制度及扣分制,以作監管,對違規的美容機構予以處分,除扣分及除牌,同時需對美容院的股東、持牌人及營運者作追究適當的法律責任; 2. 清晰界定醫學美容及非涉及醫療程序的美容,規定具有專業資格的醫護人員才能執行,以確保程序受《醫生註冊條例》、《中醫藥條例》、《護士註冊條例》或其他專業守則監管,若涉及醫療事故,股東、持牌人及營運者亦必需承擔醫療事故的責任; 3. 增加海關及衛生署的人手及資源,以確保可以對提供美容服務的機構進行巡查,有效執行《商品說明條例》及《不良醫藥廣告條例》,避免市民被誇張失實的美容廣告誤導,以打擊美容業的不良銷售手法。
公民黨就「初中中國歷史科課程微調修訂諮詢」意見書
過去公民黨對於新高中課程及中國歷史科的推行均相當關注,亦認為是次教育局所謂的課程微調事實上會對中國歷史科的教學效果構成重大影響。因此公民黨希望透過本意見書表達對是次所謂的微調的強烈保留意見。
公民黨就「公共交通策略研究 - 小型巴士服務」的意見書
無障礙交通在香港推行了接近二十年, 現時香港公共交通工具均朝向無障礙方向發展。 現時,專利巴士(除新大嶼山巴士)新車均為低地台巴士, 的士方面也開始有可供輪椅上落的鑽的及星群的士出現,港鐵也全線採用無障礙車廂設計,就連渡輪如天星小輪及新渡輪的港外線也可搭載輪椅乘客。可是,這也未能滿足長者及行動不便人士的交通需要。 至今,仍有兩種公共交通工具-小型巴士(公共小巴)及電車,仍未有提供可搭載輪椅的無障礙交通服務。
公民黨就檢討《華人廟宇條例》意見書
就政府公佈的諮詢文件而言,公民黨實在難以接受文件中闡述的政策方向。政府當局透過廢除《華人廟宇條例》部份條文並設立新的自願註冊機制,等同完任由華人廟宇無王管。雖然政府當局指現時已有多項法例可規管華人廟于的運作,但公民黨認為有關機制並不足以代替《條例》本來對華人廟宇的運作起着的規範作用。