回應香港快運航空取消航班事宜

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新聞稿
2017年11月27日

回應香港快運航空取消航班事宜

今日立法會經濟發展事務委員會討論香港快運航空取消航班事宜,委員會今日早上收到香港快運航空及香港航空的機師公會的信件,指出由本年六月開始,機師公會一直進行「按章工作」的工業行動。

公民黨立法會議員譚文豪會上追問民航處是否知悉事件,民航處回覆他們今早收到信件後才知悉。譚文豪批評民航處做事後知後覺,就如上次香港快運辭退安全保安導師令大量航班取消的事件一樣,「次次都要件事爆咗出嚟,先識得去補救」。

就此,譚文豪會上提出動議,要求民航處協調香港快運管理層與機師及空中服務員工會盡快會面,以解決過去被漠視的勞工問題(詳見稿末)。最後動議在跨黨派支持下獲得通過。他指出既然民航處今日得悉機師公會正進行工業行動,就當局應盡快正視問題,避免影響將近的聖誕、新年和農歷新年的航班高峰期。

譚文豪會上亦問及各航空公司取消航班的次數百份比。民航處回覆的數字顯示,於2016年冬季及2017年的夏季,香港快運的取消率分別為1.11%及0.7%,數字遠遠高於國泰航空(0%及0.01%)及國泰港龍航空(0.01%及0.12%),差距之大要以倍數計算。

他指出香港機場航班升降頻繁,飛機升降時刻是非常珍貴而緊張的資源。若有航班臨時被取消,不但大量乘客會受影響,還會浪費非常珍貴的航空資源。他促請民航處認真處理飛機升降時刻被濫用及沒有善用的問題。

會上動議:
「本會要求民航處協調香港快運管理層與機師工會及空中服務員工會盡快會面,以解決過去一直被漠視的勞工問題,避免工業行動影響香港航空中心地位。」

 

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