公屋輪候冊達二十七萬 五百共享單位杯水車薪 豈容政府推搪建屋責任

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新聞稿
2017年9月19日


公屋輪候冊達二十七萬
五百共享單位杯水車薪
豈容政府推搪建屋責任

今天,運輸及房屋局局長陳帆、勞工及福利局長羅致光、發展局長黃偉綸,宣佈與香港社會服務聯會(社聯)合作推動為期三年的「社會房屋共享計劃」,募集市場上的潛在的五百個空置單位,改建為「共享房屋」,提供一千戶居住,對象包括輪候公屋最少三年及現居惡劣環境的基層人士。今年年底可推出首批三十四個單位。

陳淑莊質疑「共享房屋」能否真正解決基層家庭的居住問題,並不能保障真正他們的居住權利。「共享房屋」首批只有三十四個單位,佔最新的公屋輪候冊已累積至二十七萬個申請的0.01%,實在聊勝於無。更諷刺的是,根據去年的《長遠房屋策略》報告,列明「與其他住戶共用同一單位」亦屬於居住環境欠佳類別,政府推出「共享房屋」未能改善基層居住環境,是政策開倒車。

新任運房局局長以推銷「共享房屋」,作為新政府的房屋政策賣點。但政府拒絕增建中轉屋,為正在輪候公屋的人士提供居所,另一方面更計劃清拆朗邊及石籬中轉屋,又將提供基層房屋的責任,轉嫁予社福機構,做法矛盾,亦不負責任。

另外,雖然「共享房屋」的租金不超過住戶入息的四分之一,但現時三人家庭的申請公屋入息上限約為二萬二千元,以此推算「共享房屋」的租金不超過五千五百元,只是與一般劏房單位相若,加上部份單位或需共用廚廁,到底「共享房屋」能否真正改善基層生活亦成疑問。

陳淑莊認為「共享房屋」只屬杯水車薪,政府應立即檢討《長遠房屋策略》,並儘快興建公共房屋,才能對症下藥,真正解決基層住屋問題。

 

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