安全保證言之過早 政府部門明顯失職 公民黨促進行獨立調查

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發展局、運房局、土木工程拓展署及路政署今天召開聯合記者會,回應有檢測混凝土質量的承辦商涉嫌造假一事。公民黨立法會議員陳淑莊及郭家麒聽畢記者會後,認為政府聲稱港珠澳大橋屬安全,是言之過早。他們認為政府當局在事件中明顯存在失職之嫌,要求立即邀請獨立第三方開展相關的調查和檢測,以確保大橋安全。

陳淑莊指出,混凝土的密度影響其質素和大橋結構安全,單憑目測和石屎槍等非入侵性檢測並不足夠,故不可避免進行入侵性檢測。陳淑莊坦言,只有入侵性的檢測方式才能判斷混凝土密度是否達標,她更指出,如果大橋無法承受入侵性檢測,大橋本身或已有結構問題。她建議在安全的情況下,政府當局應就整座大橋的混凝土質量進行全面檢驗。

陳淑莊續指,據報進行混凝土檢測的承辦商,同時負責其他工程項目的檢測工作,因此除港珠澳大橋外,政府當局必須覆核上述承辦商負責檢測的其他工程項目報告,如有懷疑,應再次進行檢驗工作。陳淑莊又質疑政府未有就顧問公司的表現作出任何跟進,她批評政府未有追究顧問公司對工程承辦商監督不力。

陳淑莊要求政府盡快瞭解整個造假事件影響面,公開承辦商負責的所有工程項目,更應該把握今次機會檢討對承辦商的監管和懲處機制。她認為政府可委託大學為獨立第三方進行調查和檢測。

身兼交通事務委員會副主席的郭家麒直言「現時是無條件可於年底前通車。」郭家麒指出,政府日夜趕工務求令大橋可於年底前通車,但造假事件曝光後,相信不會有人對大橋的安全有信心,而現時以目測或以「石屎槍」的檢測方法,都不能給予公署信心可以安全通車。

他又指,廉政公署日前發表的聲明,指明沒有証擬顯示有任何公職人員、承建商或物料供應商牽涉當中,做法「相當不尋常」。他指廉政公署向來「密密實實」,對於調查詳情不會多作透露,今次卻早作判斷,是非常奇怪。

他認為今次事件中,相關政府部門是責無旁貸,交通事務委員會需要作出跟進。「如果政府沒有作出全面的答覆,我們不排除引用《權力及特權法》調查事件,否則難以還原真相。

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