環境及可持續發展

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公民黨環境及可持續發展政策支部—有關電力市場未來發展的意見書

 
pub date: 
2015-06-06 12:03
公民黨認為,政府不應提高核電比例,反而應鼓勵兩電及社區開發可再生能源,以逐步取替核電。我們要求環境局制訂長遠的可再生能源發展行動計劃,規劃未來十年的能源組合,以推動可再生能源的發展。我們相信,制訂有關計劃能逐步增加可再生能源的比例,並有助探討本港在2025年全面棄用核電。

無能政府失信於民 增加核電撕裂社會 公民黨陳家洛和綠色和平反對提升核電比例

 
新聞稿 2014年2月13日 無能政府失信於民 增加核電撕裂社會 公民黨陳家洛和綠色和平反對提升核電比例 針對中電近期自行決定在未來五年從大亞灣核電廠增加一成供港核電(由總發電量七成升至八成)及特區政府即將開展能源組合諮詢,公民黨立法會議員陳家洛與一眾綠色和平成員今日到政府總部門外請願,促請環境局以公正、嚴格的態度開展能源組合諮詢,不再為核電隱惡揚善,及表明不受中電「偷步擴核」影響。 適逢翌日為情人節,陳家洛與綠色和平成員為環境局局長黃錦星預備了一束「變種核花」,讓局長送給「局長夫人」,藉以警告局方不要一錯再錯,「翻叮」四年前提升核電比例至50%的方案,否則下一代將來只能送上或收到此類受核污染的變種花朵。 同時,公民黨公佈於本年年初就本港能源發展方向所進行的民意調查。詳細調查結果請參考附件。是次調查訪問接近1600位市民,整體而言,結果主要反映社會對提升核電在本港燃料組合的比例的意見非常分歧;同時,大部份市民認為特區政府無法有效處理核事故、社會對核電認識不足。
photo: 

東涌問題未解決 填海發展成空談

 

新聞稿
2013年5月28日發出

東涌問題未解決 填海發展成空談

立法會發展事務委員會於今天討論東涌新市鎮擴展研究,現時政府提出的「宜居城市」或「經濟活力」方案,均須在東涌東部及西部填海。公民黨認為填海是最後手段,但政府並沒有提出其他替代方案,逼使公眾接受填海造地,公民黨對此強烈質疑。

現有土地仍未被完全善用
政府文件中提到,東涌西部有休耕農地可用作發展,如不填海,東涌進一步發展的潛力會受到極大局限,難有足夠空間依據規劃原則達到目標。政府卻未有提供休耕農地的數據,只表示若不填海,將難有足夠空間發展。在沒有客觀數據的佐證下,公民黨無法認同於東涌填海有急切性。

東涌海岸具極高生態價值
政府堅持於東涌東部及西部填海,面積分別為120及14公頃。兩地均有珍貴的紅樹林,具極高生態價值,公民黨不能接受政府貿然填海。

東涌社區問題未解決
除上述原因外,公民黨認為政府須解決東涌現時的社區問題,才可填海造地,增加北大嶼山人口:

拒絕檢討 空喊口號 資源循環藍圖欠路線圖難落實

 

拒絕檢討  空喊口號
資源循環藍圖欠路線圖難落實

環境局局長今天公佈「香港資源循環藍圖」,並訂下2022年本港人均廢物量減低40%的指標。局長明言必須通過減廢回收、廢物收費、轉廢為能及擴建堆填設施多管齊下才能達致既定目標。本人認為當局根本沒有完成應盡的責任,只是把當年廖秀冬局長的藍圖重覆一次,根本沒有任何突破和新意,更欠缺具體的路線圖,讓人質疑有關藍圖最終能否落實。本人認為:

1.    政府當局根本沒有全面檢討和審視當年廖秀冬局長所提出的「都市固體廢物管理政策大綱(2005-2014)」的指標及規劃至今的落實情況,並以此作為新的廢物管理藍圖的基礎;當年廖局長的規劃,經歷三位特首仍未完全落實,今天發表的藍圖連基本的總結和前瞻也欠奉,政府實在未有做好政策制訂者應有的責任;

2.    資源循環藍圖本身只籠統地提出廢物管理政策的方向,但是各政策將如何落實及如何使廢物量減低至預定的目標卻是隻字不提,予人整份藍圖只是空喊口號,難以予人最終能夠達標的信心;

環境局積極回應將軍澳居民訴求 縮減擴建堆填區面積

 

新聞稿
5月13日發出
 
環境局積極回應將軍澳居民訴求
縮減擴建堆填區面積

 
公民黨立法會議員湯家驊今日下午與環境局局長黃錦星,及環境局副局長陸恭蕙等官員會面,雙方交換對擴建將軍澳堆填區的意見。
 
在會上,局方明確表示,由原方案計劃擴建20.6公頃縮減至13公頃,並且建議將擴建的位置遷移一個較遠離民居的位置。湯家驊對局方縮減擴建堆填區的面積,表示歡迎及期望局方加強改善堆填區異味的問題。
 
湯家驊於年初代表居民向局方提出多項改善將軍澳堆填區問題的意見,亦獲得局方積極的回應,包括︰
 

The Civic Party's comments on he Government's strategy to enhance land supply through reclamation outside Victoria Harbour and rock cavern development

 
pub date: 
2012-03-10 16:10

 Having said this, we support minimal reclamation outside Victoria Harbour for facilities and uses which enhance the public enjoyment of Hong Kong’s waters and coast lines, provided they meet stringent environmental standards.

團體建議南港島線「零缷泥設計」

 

政府知法犯法卸泥政策漏洞百出
團體建議南港島線「零缷泥設計」

公民黨與民間團體「創建香港」(Designing Hong Kong) 今天發表報告,發現目前港島區政府缷泥政策存在嚴重問題,每天數百噸從政府工程地盤運出的泥頭,使用柴灣和鋼綫灣兩個卸泥碼頭時雜亂無章,對數十萬從東區到南區的沿線居民,造成不必要的影響。

研究發現,政府「港島西區渠務工程」建商在鋼線灣使用缷泥區的方式,已經違反了環境許可證的兩項規定:一、在碼頭非法安裝設備;二、違背發出許可證和進行空氣評估時的條件,容許卸泥車在地盤操作。現時每天有超過一百輛運泥車從大坑駛入鋼綫灣卸泥碼頭,對南區特別是數碼港、碧瑤灣和沙宣道一帶的居民,帶來噪音、空氣污染和道路安全的風險。

「創建香港」召集人司馬文(Paul Zimmerman) 表示:『「創建香港」已經代表受影響的居民致函環保署長,要求她向承建商發出停工通知,並且向立法會正式申訴。這種違規行為出現在政府工程之中,有關部門實在有知法犯法之嫌。』

「創建香港」在研究中分析,港鐵公司建議把南港島線工程產生的泥頭,從原定的奇力灣缷泥區搬至鋼線灣,會大大增加運輸路程,額外燃燒的柴油達一百萬公升,將對居民造成大量不必要的汚染。

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「旺角無氣抖,交通廢氣四圍走」街頭論壇

 

公民黨九龍西支部主席毛孟靜於十月廿四日在旺角行人專用區舉行「旺角無氣抖,交通廢氣四圍走」街頭論壇,促請政府要求巴士公司重新規劃巴士的駕駛路線,避免街道有過多的巴士等候入站,排放過多廢氣,嚴重影響健康。

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超強颱風「鮎魚」逼近 公民黨促請政府馬上做好應急準備

 

超強颱風「鮎魚」逼近
公民黨促請政府馬上做好應急準備

超強颱風“鮎魚”預計於本週六(23日)在華南沿海登陸。受“鮎魚”影響,廣東、海南、廣西等地可能出現狂風暴雨,次生災害發生率增大,南海也將遭遇近20年來最惡劣海況。昨日(19日)17時,國家防災總辦公室已經啟動防颱風Ⅱ級應急回應。

由於“鮎魚”可能帶來200年一遇的大潮和暴雨,比2008年6月的暴雨和9月的「黑格比」襲港引致更大損失,但港府至今尚未宣佈就防風措施作出部署。公民黨促請特區政府馬上考慮以下應急措施:

1. 對於低窪及高危地區,例如大澳水鄉或新界北的部份高危村落,是否需要提前疏散?

2. 對於易受人工或天然高危斜坡影響的居民,是否需要提早發出警示或防備,或派出前線人員實地監察?

3. 對於易受大潮、水浸和山泥傾瀉影響的公路和橋樑,是否應提前作出交通應變安排?

4. 對於一些重要基建設施,例如過海隧道、港鐵、變電站等,若果一旦發生潮水高於設計標準的異常情況,當局是否有足夠人手和設備應變,避免引致混亂和損失?